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217 高技术扼杀低技术

217 高技术扼杀低技术 (第2/2页)

林远也想到了俄国人很有可能要走了飞机却不撤兵。可是他还是答应了。是因为他把这件事情当成了一个反制俄国人的机会。
  
  在最近的几场战役中。日军使用了铁轨炮。。高速火炮这些新型武器装备。让林远见识到了敌人的技术创新能力。他突然想到。想要对付敌人的发展。不一定要全靠自己的发展。也可以利用自己所掌握的强大的技术。來扼杀对方的发展。
  
  举个例子。在现代的民用客机研制中。有两条硬性指标。比如欧美国家制定噪声标准和污染物排放标准。这两个指标不合格的话。研制出來的民航客机是无法取得适航证的。也就是说。。沒有航空公司会买这样的飞机。
  
  这两个标准看上去很环保。实际上是打击其他国家竞争对手的一种绝佳手段。这两个指标都是与航空发动机的性能有关的。产生最多飞行噪声的地方就是尾喷管。想要降低噪声就要改进流场设计;想要降低污染物排放。就要改进燃烧室设计。说起來简单。可是研制起來却非常困难。需要大量的积累和实验。于是。像中国这样的想要在民航市场分一杯羹的国家就被拒之门外。女生文学
  
  这就是利用自己的先进技术压制对方发展的一个例子。林远正在思索用怎样的渠道來干扰西方各国的发展。沒想到正在这个时候。这个伊利亚送上门來了。
  
  林远笑道:“其实我们的飞机。说起來也沒有什么。不过就是前面装上一个螺旋桨。用它來拖动机体往前走而已。”
  
  伊利亚笑道:“听林帅的话。林帅想必也是一个懂技术的人。实不相瞒。我在做外交官之前。毕业于莫斯科国立大学。对各种先进技术十分向往。”莫斯科国立大学是俄罗斯最大的大学。也是综合实力最强的大学。俄罗斯航空之父。茹科夫斯基就毕业并任教于这所大学。
  
  林远心里一动。这是撞在枪口上了。自己的招数不会被他识破吧。于是问道:“那你学的是什么啊。”
  
  伊利亚说道:“力学。具体來说。是固体力学。”
  
  林远心想:“这还好。和飞机的飞行关系最大的是气体动力学。是流体力学的一个分支。虽然和固体力学有相似的基础。可是隔行如隔山。这个伊利亚不可能懂的太多。”
  
  伊利亚接着说:“飞机想要升起來要有很大的速度。那这个速度全是由螺旋桨提供的吗。”
  
  林远心想:“还是把和喷气式飞机有关的东西好好隐藏起來吧。”于是点头答道:“当然。”
  
  伊利亚皱着眉头问道:“我在莫斯科国立大学的时候。旁听过茹科夫斯基教授的课。似乎螺旋桨到了一定的速度做功的效率就急剧下降。所以。螺旋桨为动力的飞机在速度上似乎有极限。”
  
  林远沒想到这个伊利亚竟然对气体动力学有一定的了解。螺旋桨飞机在飞行速度接近音速的时候。螺旋桨效率下降极大。以至于无法维持速度。而且飞机在到达音速的时候。阻力会急剧增大。这个现象在航空中称为“音障”。而突破音障。是二十世纪中叶以后的事情了。
  
  林远心念一转。随口说道:“哦。我们还有一种更快的飞机。我们叫它乘波者。”
  
  
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