第494章阿斯顿马丁 (第1/2页)

昨天晚上突然感冒了，虽然不太严重，但是今天一天脑子都是昏的的，所以今天再次只有一章阿！
　　
　　抱歉。而金明浩后面的那些超跑的车主并没有猜错，金明浩的车子的油箱确实要比她们都大很多，原因是金明浩的车子经过了改装，把原来80升的油箱改成陪130升的油箱，而在超跑当中，技术都是差不多相近的，但是真正的较量的点就是在这个压缩比和油箱上，就像布加迪，两辆车都跑的很快，但是有个屁用阿！
　　
　　就像是路虎一样，路虎是不是在去修车厂的路上就在在修车厂了，而布加迪则是不是在加油站里就是还是在加油站里面，而在中国，呵呵布加迪使用的是航空燃料，你在普通的加油站那买去阿！
　　
　　当然也可以说布加迪的车子跑的快，有范，但是有范不能当使用，最快的布加迪9分钟就能跑完一箱油，虽然说别的超跑都慢点但是油箱起码不会像是这样啊。
　　
　　而金明浩点DB9是双门四座跑车，而经过改造呢！后面的两个非常不舒服的座位取消了，改成了更大油箱的地方，金明浩开到300之后，跑了没有五分钟金明浩就把车速降下来，不是没有油了，而是快要到家了，金明浩开车直接拐了一个湾，然后上山，到了家之后，金明浩让佣人把车停到车库里面去，而自己则是跑到房间里面，打开电脑，开始仔细查找一些关于阿斯顿马丁的信息。
　　
　　很快金明浩就查到了。阿斯顿·马丁公司总部设在英国盖顿，生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车。
　　
　　建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。而在1987年的时候被美国福特公司收购。
　　
　　金明浩看了一眼后觉得有点不太详细，接着向下拉，网页上面是这样写道阿斯顿·马丁由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特在1913年共同组建的，金明浩掐着手指算了一下，时间不短了，再过几年，阿斯顿马丁就成了一家百年老厂。
　　
　　而最初的公司名为Bamford&Martin。而自从这个品牌诞生之后就一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，而在跑车界被称为跑车中的劳斯莱斯。
　　
　　而它的两个创始人也很搭，因为马丁是一个赛车手，拥有丰富的赛车经验和技术方面的运用经验。
　　
　　而班福特恰恰就是是一名工程师，而在那个年代，制造汽车还没有现在这么麻烦，几乎就是发动机，档位，变速箱，底盘这些最普通的构件。
　　
　　而1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁·班福德公司，而在1914年也就是公司创立之后，他们才生产出自己的第一辆汽车，而为什么阿斯顿马丁的名字会由马丁变成阿斯顿呢，原因真的就是人哭笑不得，原因就是马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。
　　
　　但是马丁的胜利带来荣誉却没能带来实际的利润，公司业绩不佳被反复转卖。
　　
　　但是凡是接手的的人则是会以很快的时间被卖出去。1947年公司卖给了拖拉机制造商戴维.布朗，他成为阿斯顿.马丁公司历史上影响最大的主人。
　　
　　

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