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第二四三章亚瑟王级诞生记(一)

第二四三章亚瑟王级诞生记(一) (第1/2页)

“这么说,海军参谋部提出的设计要求也算中肯,但是这并不能表示皇家海军有了这艘战舰就能力压全世界的列强海军,包括东方大陆的那只红色海军!”第一海军大臣对此提出质疑。
  
  “恩,的确是这样的,我们海军设计局与海军参谋部在1934年8月26日召开的海军装备建设会议上,经过几番磋商,海军参谋部最后还是决定采用20F方案。
  
  但是,他们在此期间又提出将副炮增加至48门的额外要求,这么一来就需要我们设计局对该计划舰增加其最大标准排水量以满足48门副炮数的最新要求,这样的改动并且是以增加战舰主装甲带厚度和主机功率来提升战舰相应的性能。
  
  当然,基于这些指示的新方案20F改方案很快出台,9月就进入了合同设计期,并于10月结束。
  
  面对东方大陆红色力量的强势崛起已经他们强大空军的因素,这直接导致未来其他强国纷纷效仿,因此皇家海军面对日益增加的空中威胁将比我们估算的要大好几倍,于是军方要求将原来的博福斯高炮数从4座(双联装)增加到8座这一旧方案推到,直接增加至24座。
  
  然而,为这么多防空火炮找到不受主炮和副炮开炮时影响的合适位置很困难。
  
  这些防空火炮最佳位置是位于前后烟囱间的舰体中部。但皇家海军却在这个部位布置了水上飞机相关设备。
  
  在经过再一次的磋商后......
  
  最后方案是采取折中:博福斯高炮为24座48门,而飞机数从4架减少到2架。
  
  1935年1月15日也就是今年,海军部通过了设计方案,并立刻向各大船厂招标,整个招标于第二年2月21日结束。如此迅速的行动正反映了皇家海军部期望新舰尽早建造的渴望。”海军设计局局长顿了顿道。
  
  “哦,它的数据怎么样?”首相来了兴趣。
  
  “我也想知道这艘战舰的细节。”第一海军大臣说道。
  
  “咳咳,作为即将开工建造的亚瑟王级基本性能数据,我可以保证说除了红色中国外,大英帝国自认第二也没有哪个国家敢认第一。”海军设计局局长很自豪的回答。
  
  “......”首相和海军大臣已经面露不耐烦的脸色。
  
  “好吧,首相和海军大臣先生,我现在就说出该战舰的具体。
  
  亚瑟王级,作为大英帝国最强的战舰,性能数据以1934年修改版为准。
  
  该战舰以双舰体建造,有别于单舰体。
  
  该舰标准排水量时为180550吨,在最大满载排水量情况下达到206400吨,不得不说改型战舰是大英帝国建造的吨位最大的。
  
  由于是按照设计要求,水线长度标为475.48米(1560英尺)
  
  由于是双体结构,水线宽度拓宽至64米(210英尺)
  
  基于双体结构吃水将从原来狮级蓝本的9.15米(30.02英尺)消减至4.575米(15.004英尺),所以只要海港不低于深度15米就可以轻松的停靠。
  
  武备:4座三联装510毫米(20英寸)L52倍径主炮
  
  16座双联装133毫米(5.25英寸)50倍径副炮
  
  24座双联装40毫米博福斯高射炮
  
  2架水上侦查飞机
  
  由于吨位的庞大,主装甲带厚度加至748毫米(29.42英寸)/弹药舱&机舱,
  
  水平装甲厚度加至296毫米(11.76英寸)/弹药舱;248毫米(9.80英寸)/机舱
  
  轴马力:480000/正常;520000/过载
  
  最高航速:平均航速35节/极限航速44节
  
  战舰续航力:14000海里/20节
  
  战舰最大载油量:14480吨。
  
  以上就是这样的。”海军设计局局长将手中的材料记载的战舰性能挨个述说后,就将两份资料分别交给首相和海军大臣。
  
  

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