戴笠之死 (第2/2页)

但上海天气也不好。222号只好在南京作穿云下降。
　　
　　不久，接到南京明故宫机场航行调度室的电报，得知222号在穿云盲目飞行中与地面联系困难，在伸手不见五指的雷雨中，3次下降都越过了机场，无法着陆，在最后一次下降中偏飞到江宁县去了。
　　
　　下午1时6分，222号电讯联络突然中断。地面多次呼叫也听不见222号的讯号了。
　　
　　......
　　
　　终于，一个巨大的黑影爆炸了。
　　
　　吴影风接着念：
　　
　　“据江宁县现场目击的老百姓说：“下午约1点钟左右，飞机在大雨中飞得很低，像一个黑影在雨幕中一晃而过，“擦”的一声，把一颗大树撞断了，接着飞机就撞到戴山上（高度约200米）。先见一团火光，随即一声巨响，爆炸后飞机燃烧了起来。在暴雨中无法抢救。”
　　
　　事后调查：222号专机因看不见地面，几次穿云越过机场，飞行员掌握飞机的高度、速度、方向，都与“穿云图”上的航线偏差很大，在最后一次穿云下降时已飞到江宁县上空，撞在板桥镇南边的戴山山腰上。222号在该处着火爆炸后，残骸四处飞溅，有的被雨水冲走，机上11人（包括机组人员4人，乘客7人）全部摔死。又经过大雨的冲刷，尸体被冲到沟内和山脚下的小庙旁，尸体被发现时，大都肢体不全，个个焦黑。222号的机翼和机身均已烧毁，只留下一截飞机尾巴，但是仍可以看清尾部的军用编号“222”。
　　
　　飞机失事以后，大雨一直不停，尸体在大雨中暴冲了数天才被发现，军部随即派人收敛，现在已经埋葬于南京“灵谷寺公墓”。
　　
　　“222号专机从机场起飞后，即遇大雾。飞不多久，经与上海龙华机场联络，说是上海方面雨大如注，气候恶劣，该机不能降落。于是，戴笠决定直飞南京。飞机到达江淮地区上空，正值大雨，云层很低，能见度差，飞机偏离航线。约在下午1时06分，飞机到达南京上空。1时13分，当飞机抵达南京郊县江宁板桥镇上空时，飞机顿时失控，一头栽倒在板桥镇以南的土山—戴山的半山腰上。由于机上所备油料充足，飞机坠毁后，大火在雨中熊熊燃烧了2个多小时才熄灭，机上所有行李物品，包括10箱书画古董，均被燃烧殆尽。”
　　
　　“好了，够了”毛人凤嘴里念叨着。开始不耐烦了。
　　
　　吴影风立刻停止了报告，心领神会，不再念下去了。
　　
　　报告上显示机上人员自戴笠以下，共13人，全部死亡无一幸免。奇巧的是，戴笠一生中极为忌讳的事和数字，竟诡异的一连串地凑在了一块儿：13时、13分、13个人于浓雾、雨中葬身戴山。
　　
　　吴影风自己则在心里暗喜：“大特务戴笠终于落得个机毁人亡的下场。”自己差一点扑哧笑了出来。
　　
　　见到毛人凤在沙发上沉思，不一会儿就缓缓地抬起了头，他赶忙又装出了一幅严肃的表情。
　　
　　“你回去吧。我想一个人静一静”。毛人凤的眉毛焦虑地绞在了一起。脸上露出了心力憔悴的表情。
　　
　　“是，主任”。吴影风敬了一个军礼，转身往回走，然后带上了毛人凤办公室的门......
　　
　　欲知后事如何，请听下回分解。